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“疫情对于产业链的影响,正向和负向都会有。企业应长远考虑如何增强抗风险能力,汽车企业应本着做大做强的思路考虑长远发展,不要因为疫情失去方向。疫情是短期的,长远发展是重点。”许海东谈道。责任编辑:刘万里 SF014新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!
报道称,戴耀廷现场先声称自己不支持“港独”,但整场论坛的话题却一直围绕着“港独“进行,可谓欲盖弥彰。随后戴耀廷就露出了马脚,妄称“‘港独’是逻辑上的必然方向。”更为猖狂的是,戴耀廷还说,“要用利益去引诱外国势力介入,道德并不重要。”而就在他声称要“建立一个由100万至200万人产生的‘民间议会’”时,随后便有人提出质疑,称“无论在中国政府或其他国家的眼中,这都等于搞‘港独’,根本不可行。”戴耀廷则辨称“‘港独’可以做,但不可以讲。”据悉,当晚的参与者包括戴耀廷、“青年新政”梁颂恒等。
新京报记者 应悦责任编辑:赵慧芳本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道疫情冲击之下,各行各业生产经营承压,中国车市的2020年伊始亦如是。1月13日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布最新产销数据,2020年1月,汽车产销降幅明显。根据中汽协重点企业集团统计数据预估,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。从细分市场来看,乘用车、商用车和新能源汽车均出现较大幅度下滑。
而在近期,国盛资管又一产品“踩雷”。近日,有投资者向新京报爆料,其投资了神鹰118号凯迪生态资管计划。按照合同,今年上半年的利息本该在6月27日兑付,但至今未得到兑付。据投资者发给记者的《关于国盛资管神鹰118号凯迪生态集合资产管理计划的风险提示公告》显示,按照信托贷款合同约定凯迪生态应于2018年6月23日支付信托贷款利息1747200元。截至6月25日凯迪生态仍难未支付该笔利息,已经构成对集合资产管理计划实质违约。
责任编辑:赵慧芳红旗斥5.7亿巨资打造N701车型 明年底投产红旗品牌自诞生以来,一直担负着政府用车的任务。日前,网通社从长春市生态环境局获悉,红旗品牌为了满足政府用车需求,计划投资5.7亿元,在现有L平台基础上打造一款全新旗舰轿车,内部代号为N701。该项目将于2020年12月投产,计划在10年内组装50辆N701车型,平均每年组装5辆。