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其中，9家券商连续9年被评为A类券商。安信证券、东方证券、北京高华、国泰君安、银河证券、招商证券、中金公司、中信建投、中银国际等9家券商连续九年被评为A类券商。重点一：今年AA级券商一共有12家今年AA级券商一共有12家，分别是东方证券、广发证券、国泰君安、海通证券、华泰证券、平安证券、申万宏源证券、银河证券、招商证券、中金公司、中信建投、中信证券。

可离线AI技术满足各类AIoT硬件需求这些均可离线的AI技术将这些能力部署在多种移动端上，满足各种AIoT硬件的需求。目前有道的各个AI技术均支持离线，OCR识别的模型离线后加起来只要50M。有道OCR以主流智能教育硬件为基础，构建了完整的教育场景OCR技术链路。

美国认为我们危害美国的安全，主要是它要有证据。我看现在世界上都说“网络安全”，就华为一家。难道爱立信没有网络安全问题？思科就没有网络安全问题？诺基亚就没有网络安全问题？怎么就说华为有网络安全问题？而且在美国国家网络里，没有华为，美国的国家安全是不是已经安全了？如果安全，它就可以说服别的国家不要用华为就安全了。事实上，美国网络同样不安全。因此，我们这时需要来说清楚这个问题，就采取对美国政府进行起诉。这个起诉利用了美国的法律，美国国家制度是三权分立的，没有对我们经过审判，就颁布法案禁止我们，美国自己违反了法律。当然，在这个问题上，也不知道我们能否成功，但是我们必须在一种广阔的范围内和美国博弈。到底是你有证据，还是我真有问题？

迪斯的这一番言论，与几个月前大众的表态大相径庭。“大众将维持与中国伙伴的良好合作关系”“目前没有任何的想法去改变股比”，信誓旦旦的承诺余音未消，大众“食言”的行为显然出乎中国合作伙伴以及舆论的预料。目前，大众汽车在华有3家整车合资公司：一汽-大众、上汽大众和2018年刚刚成立的江淮大众。其中，上汽大众和江淮大众的股比均为50∶50，一汽-大众中方、外方的股比为60∶40。

在最新的政治局会议上，最高层更是首提金融供给侧结构性改革，淡化”去杠杆“，被市场解读为重大利好。加之，四大报又准时送出大”助攻“，撰文指出”股市将成为国家核心竞争力组成部分“。虽然媒体在发布上述文章的时候，也不能预料最终的实际效果，但对于资本市场而言，能够讲好故事就是成功，就是利好。

港股是价值洼地。前期报告中我们多次分析过，从估值水平、AH溢价率、以及恒生指数股息率等角度来看，港股已经处于历史低位，战略乐观。从估值角度来看，目前（截至19/12/3）恒生指数PE（TTM）在10倍左右。2010年以来恒生指数PE中枢为11.5倍，标准差±1.6倍，目前恒生指数估值处于历史均值向下一倍标准差的水平。并且从港股中权重股角度来看，目前港股上市的中国大型企业如四大行、中国石油等个股的估值水平与18/10/30的低点相近甚至更低。具体来看，工商银行目前（19/12/3）和18/10/30的PE（TTM）（下同）为5.85倍/5.64倍，PB（MRQ）（下同）为0.67倍/0.73倍；建设银行PE为5.4倍/5.4倍，PB为0.68倍/0.74倍；农业银行PE为4.85倍/5.2倍，PB为0.52倍/0.67倍；中国银行PE为4.62倍/4.92倍，PB为0.45倍/0.54倍等。并且从股息率角度来看，四大行2019年股息率在5%-6.5%左右，远高于目前的10年期国债收益率3.2%，从大类资产配置角度看港股高股息率股的吸引力进一步上升。近期报告《调整后期的特征-20191201》中我们分析过，如果未来基本面数据逐步企稳、政策进一步发力，未来A股有望进入牛市第二波主升浪。这也将对港股构成利好。从基本面数据来看，11月30日统计局公布的11月制造业PMI指数从10月的49.3%上升至50.2%，高于市场预期的49.5%。11月前28天六大集团发电耗煤同比增速16.1%，较10月有所回落，但仍处年内高位。如果未来1-2个月数据验证基本面趋于稳定，则有利于港股风险偏好回升。政策面方面：近期国务院印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》，提出将港口、沿海及内河航运项目最低资本金比例由25%调整为20%，在风险防范的同时注重有效投资的形成。而财政部提前下达2020年部分新增专项债务限额1万亿元，并要求确保明年初使用见效、形成实物工作量。政策偏暖的迹象已经出现，12月中旬将召开中央政治局、中央经济工作会议，预计未来宏观政策基调仍偏积极。此外，仍需进一步跟踪中美外易商谈情况，此因素也会影响市场节奏。