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根据中国城市轨道交通协会的统计，按照系统制式来看，共计6730.27公里的城轨交通运营线路中，地铁5187.02公里，占比77.07%，轻轨255.4公里，占比3.8%，单轨98.5公里，占比1.46%：市域快轨715.61公里，占比10.63%；现代有轨电车405.64公里，占比6.03%；磁浮交通57.9公里，占比0.86%；APM10.2公里，占比0.15%。

奇妙现象：1859年的“卡灵顿事件”1859年9月1日，英国天文学家理查德·卡灵顿（Richard Carrington）正在像往常一样进行太阳黑子的观测。在当时，太阳黑子的观测是通过一种投影方法进行的。通过在望远镜后面连接一个涂抹了特殊涂料的玻璃片，太阳的影像在经过望远镜的光路后，就会被投射到玻璃片上。太阳黑子所在的区域的亮度低于其他区域，天文学家通过辨别太阳投影上的较暗区域的位置，就能对黑子进行记录。

设立自由港的初衷，是便利贸易，并通过贸易的发展获取相关利益，包括转口贸易、仓储及港口服务、上游加工产业及配套服务，以及旅游等周边产业等的收益，而最核心的特点和功能，则是贸易和港口物流的便利。自由港的贸易便利，主要指关税和海关手续的便利。从最初的雏形开始，自由港就高度关注“两头在外”和转口贸易。

盈利能力提升得益于变现率、毛利率的持续提升，及费用率的摊薄。（1）变现率的提升仍得益于在线营销服务强劲增长、佣金率提升2方面，其中在线营销服务贡献为主。其中，佣金收入、在线营销服务收入、其他收入各186、44、45亿元，同比各增37%、62%、62%。我们计算佣金率9.5%同比提0.2pct，则在线营销服务收入对变现率提升贡献0.8pct 。（2）3Q19销售及营销开支、研发开支、一般及行政开支各56.2、21.4、10.6亿元，占收入比重各20.4%、7.8%、3.8%，同比各降3.8pct、降2.7pct、降3.1pct；经调整EBITDA及经调整净利各盈利22.9亿元、19.4亿元。

在备受关注的5G投资方面，三大运营商2019年5G上的资本开支合计将达到410亿元。在发布财报后的业绩说明会上，中国移动董事长杨杰表示，今年公司对5G投资将达到240亿元，全年计划在50个城市建立5万个同时支持SA和NSA模式的基站，明年计划在全国地级以上城市提供5G服务。而中国联通和中国电信2019年的5G投资预算则分别为80亿元和90亿元。在巨大的投入压力下，中国联通和中国电信选择了共建共享5G网络。

另外，影子银行还有众所周知的传统风险，比如影子银行在金融系统中的重要性日益增长，以及影子银行和金融部门间的不透明联系。不过，她指出，个人资产对企业债CLO等的风险敞口要比MBS（住房抵押支持债券）小得多。CLO风险覆盖美欧日在次贷危机泡沫破裂的十年后，新的CLO泡沫正在全球市场中酝酿。